Яго прынцып працы такі: дарожная дробеструйная машына выкарыстоўвае дробеструйную машыну з прывадам ад рухавіка для стварэння цэнтрабежнай сілы і сілы ветру падчас кручэння на высокай хуткасці. , снарад кідаецца ў накіраваную гільзу з акна пілінгавага кола, а затым кідаецца праз бібліятэку стварэння накіраванай гільзы, падхопліваецца высакахуткаснай рэверсіруючай лопасцю і бесперапынна паскараецца ўздоўж даўжыні лопасці, пакуль не будзе выкінута. , кінуты снарад уяўляе сабой пэўную веерападобную бэльку, якая ўздзейнічае на працоўную плоскасць, мае эфект аздаблення і ўмацавання. Затым снарад, пыл і прымешкі праходзяць праз камеру адскоку ў верхнюю частку бункера для захоўвання. Высокамагутны пылазборнік аддзяляе гранулы ад пылу праз сепаратарную прыладу над бункерам-назапашвальнікам. Гранулы паступаюць у назапашвальны бункер для пастаяннай перапрацоўкі, а пыл паступае ў пылазборнік праз злучальную трубу. Калі пыл трапляе ў пылазборнік, яна аддзяляецца фільтруючым элементам і застаецца ў вядры для захоўвання пылу і на паверхні фільтруючага элемента. Пылазборнік з актыўнай зваротнай прамыўкай можа актыўна ачышчаць кожны фільтруючы элемент паветрам зваротнай прамыўкі, які падаецца кампрэсарам. Нарэшце, праз ачыстку паветраным патокам адпаведнага пыласоса ўнутры машыны, гранулы і адсартаваныя прымешкі аднаўляюцца асобна, і гранулы можна выкарыстоўваць зноў. Дробеструйная машына абсталявана пылазборнікам, які можа дасягнуць канструкцыі без пылу і забруджвання, што не толькі паляпшае магутнасць, але і абараняе навакольнае асяроддзе.